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Accesorios de manguera de aluminio _Extremos de manguera giratorios reutilizables
Son producidos por nuestra empresa conjunta con la fábrica de Taiwán.Calidad igual a los fabricados en Taiwán.
Ventaja en nuestros accesorios de manguera en comparación con otros proveedores en China:
1. Sin fugas de aceite.
2. El buen material y la buena estructura de diseño lo hacen fuerte y no se rompe fácilmente.
3. El pasador en los accesorios es útil/funciona muy bien.
4. El tratamiento de superficie es mucho mejor.
5. Los tamaños más grandes de las mangueras como AN16, AN20 están disponibles si hay un pedido de cantidad. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE Nylon, manguera de enfriador de aceite trenzada de acero inoxidable
AN4 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
AN6 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
N8 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
AN10 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
AN12 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
AN16 Manguera trenzada de acero inoxidable de dos capas (consulte las especificaciones a continuación)
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Racores de titanio AN QR
Descripción del producto: accesorios de desconexión rápida para uso en líneas de combustible
Material: Titanio;
Aplicación: para enfriador de aceite, turbocompresor, frenado;
Especificación: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Enfriador de aceite reacondicionado de automóvil
Aplicación: carreras de autos, automovilismo, rendimiento.
1. Puede enfriar el cárter del motor, el embrague, el conjunto de válvulas, etc.
2. Los materiales principales del producto incluyen aluminio, cobre, acero inoxidable, fundición y otros materiales metálicos.Después de soldar o ensamblar, el canal del lado caliente y el canal del lado frío se conectan a un intercambiador de calor completo.
3. Se utiliza principalmente para enfriar el aceite lubricante o el fuel oil de los motores de vehículos, maquinaria de construcción, barcos, etc. El lado caliente del producto es el aceite lubricante o el fuel oil, y el lado frío puede ser el agua o el aire de refrigeración. -
Coordenada del enfriador de aceite reacondicionado del automóvil
1. Puede enfriar el cárter del motor, el embrague, el conjunto de válvulas, etc.
2. Los materiales principales del producto incluyen aluminio, cobre, acero inoxidable, fundición y otros materiales metálicos.Después de soldar o ensamblar, el canal del lado caliente y el canal del lado frío se conectan a un intercambiador de calor completo.
3. Se utiliza principalmente para enfriar el aceite lubricante o el fuel oil de los motores de vehículos, maquinaria de construcción, barcos, etc. El lado caliente del producto es el aceite lubricante o el fuel oil, y el lado frío puede ser el agua o el aire de refrigeración. -
Freno de mano, freno de mano a la deriva
Principio de funcionamiento del freno de mano hidráulico: corte la tubería de aceite que conduce al freno trasero, conecte la entrada de aceite de la bomba del freno de mano hidráulico en el extremo delantero y la salida de aceite en el extremo trasero.Cuando pisa el freno de pie, el aceite de freno fluye a través de la bomba de freno de mano que instalamos más tarde y actúa sobre las cuatro ruedas como antes;Cuando levanta el freno de mano hidráulico, la bomba hidráulica solo actuará en las ruedas traseras, y el aceite de freno del cilindro maestro del freno se separa de los frenos delanteros y traseros (algunos frenos de tracción delantera se distribuyen en forma cruzada, es decir, la izquierda la parte delantera y la parte trasera derecha son un ciclo, y la parte delantera derecha y la parte trasera izquierda son otro ciclo, lo cual es difícil de decir, es mejor que busque al maestro del taller de reparación para que lo ayude antes de volver a montar).Lo cierto es que la marca 505 es en forma de separación delantera trasera.
Es mejor elegir tubos de metal, tubos de goma o tubos elásticos, que dañarán su efecto de frenado. -
freno de mano modificado de carreras
Principio de montaje del freno de mano hidráulico:
El nombre profesional del freno de mano es freno auxiliar.A diferencia del principio del freno, está conectado a la zapata del freno trasero con un cable de alambre de acero para frenar el automóvil.El uso prolongado del freno de mano provocará una deformación plástica del cable de acero.Debido a que esta deformación es irrecuperable, el uso a largo plazo reducirá la utilidad y aumentará el recorrido del freno de mano.
El resorte de retorno también se usa con el freno de mano.Cuando se levanta el freno de mano, el resorte se alarga;El freno de mano se suelta y el resorte vuelve a su longitud original.Cuando el freno de mano se usa durante mucho tiempo, el resorte también se deformará en consecuencia.
Prueba:
1 、 Escuche el sonido de "clic" mientras tira del freno de mano del automóvil hasta que la manija se tira hasta el final, y luego calcule la posición del 70% del sonido total.Esta posición es el punto de trabajo efectivo del freno de mano del automóvil.
2、 Generalmente, la posición normal es entre cinco y siete cuadrados.Luego, verifique la eficiencia del freno de mano del automóvil, es decir, para ver si el freno de mano puede funcionar de manera efectiva.
3、 Conduzca el automóvil hacia una pendiente grande y en buenas condiciones de la carretera, pise el pedal del freno, cambie a punto muerto, tire del freno de mano del automóvil hasta el punto de trabajo que acaba de determinar y suelte lentamente el pedal del freno.Si el carro no se desliza, indica que el freno de mano tiene buena eficiencia.O el automóvil se deslizará ligeramente, pero la distancia de deslizamiento es muy pequeña y la eficiencia del freno de mano es normal.
4、 Las subidas y bajadas se deben realizar una vez, respectivamente.Si se encuentra que la eficiencia de frenado o la sensibilidad del freno de mano del automóvil no es ideal, se puede resolver ajustando el cable de tracción del freno de mano.Será mejor que no lo hagas tú mismo.Debe ir al taller de mantenimiento lo antes posible y entregarlo al personal de mantenimiento profesional. -
Vuelva a colocar el tipo de botón giratorio de la válvula de distribución del distribuidor de la válvula proporcional del freno de mano hidráulico
La válvula de distribución controla el inflado y el escape del cilindro de aire activo de acuerdo con el cambio de presión en la tubería del tren y realiza el frenado, el mantenimiento de la presión o la liberación de la locomotora mediante la acción de la válvula direccional y la válvula de actuación.La importancia de la válvula de distribución en el freno de aire es la misma que la del corazón humano.En caso de falla, la función del freno de aire de todo el vehículo quedará completamente invalidada y no se garantizará la seguridad de conducción. -
Tubos de escape de carreras, colectores de escape de tubo de cabezal aspirado por motor, escape de coche
Suministramos piezas OEM y de rendimiento/carreras para diferentes modelos de vehículos.Tenemos más de 800 modelos de rendimiento o cabezal de carreras/colector/tubo descendente/cat back, etc. Entre ellos, tenemos alrededor de 300 modelos disponibles para la venta, otros están en venta exclusiva (ya que se desarrollan de acuerdo con los requisitos de nuestros clientes, tienen el derecho de propiedad sobre ellos).Por favor envíenos un correo electrónico para nuestro catálogo múltiple si está interesado en ellos.Son de muy buena calidad.
También podemos desarrollar de acuerdo con sus dibujos, muestras, ideas, etc. Solo se pueden vender a usted en términos exclusivos.
SUBARU WRX STi 2002+ CABEZAL (COMPLETO SS304) -
Accesorios y accesorios para automóviles Conexión de manguera AN de alta calidad
Color: rojo/azul/negro/níquel/personalizado
Grado: recto/30/45/60/90/120/150/180
Tamaño: AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
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Mangueras y abrazaderas de silicona
Material: silicona de alto grado
Refuerzo : Poliéster/Aramida
Capas reforzadas: 3/4/5 capas o personalizadas
Temperatura de trabajo : - 60°C a +260°C
Longitud: cualquier longitud a medida está disponible
Opción de color estándar: azul/rojo/negro
Otra opción de color: verde/amarillo/naranja/púrpura/rosa, etc. -
Accesorios AN para carreras de autos
Ajuste universal.tales como: aceite/combustible/agua/líquido
Hecho de material de aluminio ligero 6061-T6 de alta calidad.
Acabado anodizado negro/azul para mayor durabilidad.
El logotipo del cliente puede colocarse con láser. -
Purificador de gas de cola de motor diesel DPF
El purificador de escape DPF del motor diesel es un filtro instalado en el sistema de emisión.Puede atrapar y filtrar las emisiones de partículas antes de que ingresen a la atmósfera.
El filtro tiene una estructura de panal, gran área geométrica de captura, pequeña presión de escape, buen efecto de captura, buena durabilidad mecánica y resistencia al calor.Es un purificador convencional internacional moderno.Además, la tecnología y la experiencia de nuestra empresa en la purificación de gases de cola a lo largo de los años pueden reducir eficazmente el humo negro. -
accesorio de liberación rápida de manguera
Descripción del producto: accesorios de desconexión rápida para uso en líneas de combustible
Material: Titanio;
Aplicación: para enfriador de aceite, turbocompresor, frenado;
Especificación: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Montaje de la junta de la pinza de freno Junta de tubo de aceite de freno de 0 grados Junta de ojo de pez de aluminio An3 directa
Extremo de manguera de línea de aceite de freno trenzado recto aluminio ojo de banjo freno adaptador de ajuste de crimpado juntas
Podemos logotipo láser, color personalizado y paquete,
También puede producir según su muestra o dibujo. -
Tubo de aceite de freno, tubo de aceite An3, nuevo tubo de aceite de PTFE de freno An3
Tubo de aceite de freno, tubo de aceite An3, nuevo tubo de aceite de freno An3, azul
Ángulo del producto: Ángulo 0/45/28/90 Se puede personalizar otro ángulo.
Material del producto: núcleo interior de teflón.
Uso del producto: para línea/tubo de freno delantero y trasero. -
Manguera y abrazadera de silicona, sistema de refrigeración automático para coche, calentador de radiador doblado, manguera/tubo/tubería de silicona
1. Resistencia a altas temperaturas
2. Resistencia a la degradación electroquímica
3. Resistencia a los rayos UV y al ozono.
4. La silicona ordinaria no puede resistir el aceite, pero la fluorosilicona con sus propiedades únicas brinda resistencia a muchos combustibles, aceites y solventes, incluida la gasolina. -
An3 nuevo conector de garganta de acero especial para freno
Material: acero inoxidable 304
Tamaño del adaptador: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Tipo: Extremo de manguera giratoria
Accesorio del adaptador: Roscas hembra
Ángulo: Recto -
AN3-M10*1.0 FRENO HEMBRA MANGUERA ABOCINADA INVERTIDA
Material: acero inoxidable 304
Tamaño del adaptador: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Tipo: Extremo de manguera giratoria
Accesorio del adaptador: Roscas hembra
Ángulo: Recto -
Latiguillo trenzado para carreras de automovilismo / rendimiento / tuning
Tamaños AN4 a AN16 disponibles.
OK para combustible, aceite, agua y calentador
Resistente a altas temperaturas: -40°C a +300F
PSI: 1000 para AN4, AN6 y AN10;750 para AN12, AN14 y AN16
